中新网宁波4月10日电 4月10日，据浙江省宁波市港航办理中心音讯，宁波航运买卖所于近来推出国际集装箱运价挂钩买卖产品。该产品为大型货主企业以及它物流供货商供给商场分析、海运投标和供货商商洽办理等服务，保证企业免受运价动摇的负面影响。

  在当今全球买卖中，集装箱运送是国际航运的三大运送方法之一，对全球经济影响深远。

  以2022年为例，据航运研究组织克拉克森计算，全球海运买卖总量为120.27亿吨，其间集装箱运送量为18.6亿吨，占全球海运买卖总量的15.47%。可是，国际集装箱运价受供求关系、本钱要素、全球经济环境、汇率、政治、突发事件等多种要素归纳影响，加之运力不行贮存，一旦供需呈现严重改变，运价也会随之呈现大幅震动。

  集装箱运价挂钩买卖是指买卖两边部分或许悉数依据第三方组织发布的集装箱运价来确认运费费率和调整规矩的运送合同，是为有中远期订舱需求的客户供给提早确认铺位的一种方法。

  据宁波航运买卖所产品司理吴天昊介绍，该产品以宁波出口集装箱运价指数(NCFI)为基准，经过挂钩机制，完成运价与详细航运合同的有用对接。

  据了解，现在，国际集装箱运送商场的定价主要有长协定价和即期商场定价。因为即期商场运价动摇较大且难以预判，因此货主与船公司大多签定长时间履行的合同价格，即长协定价。

  “因为国际集装箱航运商场动摇剧烈，若商场定价高于长协定价，则船公司接受丢失；反之，则货主接受丢失。”吴天昊表明，此刻，船货两边能够约好，将部分或悉数货量的运费与宁波出口集装箱运价指数进行挂钩，来确认运费费率和调整规矩，将未来的不确认性转为可预见性。

  作为我国重要的港口城市之一，宁波一直致力于推进航运商场的立异与开展。此前，宁波航运买卖所打造的“海上丝路指数”，成功“登陆”伦敦波罗的海买卖所，支撑宁波舟山港建造国际一流强港。

  据宁波市港航办理中心相关担任的人介绍，该产品的推出将提高宁波航运商场透明度和功率，“经过挂钩买卖，商场参与者能愈加明晰地了解运价走势，拟定更为精准的运送方案，然后优化资源配置，提高全体运营效益”。(完)